據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)1月11日報(bào)道，美國的航空管理局系統(tǒng)故障，導(dǎo)致來華航班取消，今天出國留學(xué)小編就給大家介紹美國入境航空最新消息：地面起飛禁令解除！美國各地航班正陸續(xù)恢復(fù)！留學(xué)生可以順利回國了！如果對這個(gè)話題感興趣的話，歡迎點(diǎn)擊擇校網(wǎng)。

　　美國入境航空最新消息：地面起飛禁令解除！美國各地航班正陸續(xù)恢復(fù)！

　　據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)1月11日報(bào)道，美東時(shí)間11日凌晨，美國聯(lián)邦航空管理局 （FAA） 的一個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致美國所有航班停飛，有超過3700趟往返美國和美國境內(nèi)的航班被延誤，578趟航班被取消。

　　截至美東時(shí)間11日上午8時(shí)50分，地面起飛禁令解除，美國各地航班正在逐步恢復(fù)，但還是會有航班取消或延誤。

　　旅客在航站樓等候（圖源：CNN）

　　出現(xiàn)故障的系統(tǒng)被稱為NOTAMS系統(tǒng)，為飛行員提供飛行前需要閱讀的通知。美國聯(lián)邦航空局的一份公告稱：“技術(shù)人員正在努力恢復(fù)系統(tǒng)，還沒有恢復(fù)服務(wù)的估計(jì)?！?/p>

　　美國聯(lián)邦航空局在一份聲明中表示，它已命令航空公司暫停航班，直到東部時(shí)間至少上午9時(shí)。代表美國航空公司的協(xié)會表示，停電“導(dǎo)致嚴(yán)重的運(yùn)營延誤”。

　　美國總統(tǒng)表示，他已獲悉情況，并與交通部長皮特·布蒂吉格保持聯(lián)系?！拔覄倓偤筒嫉偌裾勥^?！?/p>

　　他在離開白宮時(shí)告訴記者，“他們不知道是什么原因。我讓他們知道后直接向我報(bào)告。飛機(jī)仍然可以安全降落，只是現(xiàn)在不能起飛?！?/p>

　　繼續(xù)說：“他們不知道是什么原因造成的。他們希望在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)能弄清楚原因，并會在那個(gè)時(shí)候做出回應(yīng)。”

　　當(dāng)被問及這是否是網(wǎng)絡(luò)攻擊時(shí)，說：“他們不知道。”早些時(shí)候，白宮新聞秘書卡琳·讓-皮埃爾在一份聲明中表示，“目前沒有證據(jù)表明存在網(wǎng)絡(luò)攻擊”。

　　據(jù)FlightAware網(wǎng)站顯示，截至美國東部時(shí)間上午8時(shí)30分，有超過3700趟往返美國和美國境內(nèi)的航班被延誤，已有578趟航班被取消。

　　盡管美國聯(lián)邦航空管理局系統(tǒng)中斷導(dǎo)致美國航班大范圍中斷，但從歐洲主要機(jī)場飛往美國的航班仍在繼續(xù)。

　　因?yàn)槊绹?lián)邦航空局停運(yùn)導(dǎo)致延誤，一些乘客在倫敦的飛機(jī)上被困了將近3個(gè)小時(shí)。美國達(dá)拉斯居民沙布南·阿米尼告訴CNN，當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午10時(shí)之前，倫敦希思羅機(jī)場飛往達(dá)拉斯的航班開始登機(jī)。

　　阿米尼說，他們在登機(jī)前被告知由于美國聯(lián)邦航空局系統(tǒng)中斷而導(dǎo)致延誤，但他們還是繼續(xù)登機(jī)。從那時(shí)起，空乘人員就給乘客送水。據(jù) FlightRadar24 稱，該航班已經(jīng)起飛。

　　美國聯(lián)邦航空管理局表示，新澤西州紐瓦克自由機(jī)場和亞特蘭大哈茨菲爾德-杰克遜機(jī)場的航班現(xiàn)已恢復(fù)，其他機(jī)場將于東部時(shí)間上午9時(shí)恢復(fù)。

　　據(jù)最新消息，一位熟悉情況的航空公司消息人士告訴CNN，他們聽說NOTAMS系統(tǒng)的信息開始流動，但他們希望確保其穩(wěn)定性。

　　美東時(shí)間11日上午8時(shí)50分，美國聯(lián)邦航空局官方發(fā)文表示，目前地面起飛禁令已解除，美國各地的航班正在逐步恢復(fù)，但沒有說明故障原因。

　　美國聯(lián)合航空公司通知乘客，在美國聯(lián)邦航空管理局取消因系統(tǒng)故障而實(shí)施的起飛禁令后，可能還是會有航班延誤和取消，會為旅客辦理退款等手續(xù)。

　　轉(zhuǎn)自極目新聞

　　中美直飛航班信息

　　在中國放寬入境限制后，中國國際航空和海南航空都計(jì)劃增加中美航班，兩家航空公司已于1月4日向美國交通部（DOT）提交了新的航班時(shí)刻表申請。

　　國航、海南航空計(jì)劃增加中美航班

　　圖片來自于chinatravelnews ，版權(quán)屬于原作者

　　根據(jù)DOT文件，中國國航（Air China）將：

　　1月8日起提供更多來往北京-洛杉磯的航班，并且在本月晚些時(shí)候增加至每日班次（CA 987/CA 988）

　　1月10日起保持每周1班來往深圳-洛杉磯的航班（CA769/CA770）

　　1月18日起恢復(fù)北京-紐約肯尼迪國際機(jī)場的每日直飛航班（CA981/CA982）

　　3月1日起恢復(fù)每周4班北京-舊金山航班（CA985/CA986）

　　3月2日起恢復(fù)每周3班北京-華盛頓杜勒斯國際機(jī)場的航班（CA817/CA818）

　　圖片來自于DOT，版權(quán)屬于原作者

　　海南航空 將從2月17日起：

　　恢復(fù)每周3班來往波士頓-北京的航班（HU481/HU482）

　　恢復(fù)每周3班來往北京-西雅圖的航班（HU495/HU496）

　　恢復(fù)每周3班來往上海-波士頓的航班（HU7961/HU7962）

　　恢復(fù)每周2班來往重慶-紐約JFK的航班（HU415/HU416）

　　圖片來自于DOT，版權(quán)屬于原作者

　　入境北京國際航班不再分流

　　另外， 海南航空 最近發(fā)布公告：根據(jù)相關(guān)政策調(diào)整，自北京時(shí)間2023年1月12日00：00起（按落地時(shí)間計(jì)算），海南航空執(zhí)飛的所有目的地為北京的國際航班將不再分流，將按照航班計(jì)劃直接落地北京。

　　據(jù)說其他航司也將取消分流，恢復(fù)直航。之前政策要求所有目的地為北京的國際始發(fā)客運(yùn)航班均須從指定的第一入境點(diǎn)入境，這個(gè)實(shí)施近3年的分流措施將宣告結(jié)束。

　　1月8日香港與內(nèi)地首階段通關(guān)

　　據(jù) 大灣區(qū)之聲 的最新消息，香港特區(qū)行政長官李家超召開記者會，公布香港與內(nèi)地“通關(guān)”首階段安排。1月8日起將實(shí)施首階段“通關(guān)”，每日最多6萬名港人從海陸空不同口岸“過關(guān)”進(jìn)入內(nèi)地，其中約5萬人可經(jīng)陸路口岸前往內(nèi)地。港澳碼頭、機(jī)場、港珠澳大橋不設(shè)人數(shù)限制。

　　李家超介紹，首階段將開放7個(gè)出入境口岸，包括深圳灣、文錦渡及落馬洲口岸3個(gè)現(xiàn)在正在運(yùn)作的口岸