航空服務(wù)專業(yè)畢業(yè)后就業(yè)工作非常光鮮，自身條件不錯的學生畢業(yè)后都會航空服務(wù)專業(yè)比較感興趣，那么哈爾濱2025年哪些學校有航空服務(wù)專業(yè)呢?針對這一問題，老師整理了相關(guān)信息，同學們可以看一下。

空乘專業(yè)招生(身體)條件

身高與體重：空乘專業(yè)對身高有明確要求，女生在160cm至175cm之間，男生在172cm至185cm之間。

體重方面要求考生保持健康的體態(tài)，避免過胖或過瘦。部分院校會根據(jù)身高制定體重范圍，如身高-110±10%作為參考標準。

視力：雙眼矯正視力需達到一定標準，通常要求不低于0.5，無色盲、色弱、斜視等視力問題。部分院校或航空公司可能要求更高的視力標準，如矯正視力0.8以上。

健康狀況：考生需身體健康，無心臟病、高血壓、哮喘病史、精神病史等慢性疾病，能夠適應(yīng)高空飛行環(huán)境。同時，裸露部位無明顯疤痕、紋身，無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹等。

體態(tài)與步態(tài)：考生需五官端正，身體勻稱，無明顯“O”型或“X”型腿，行走時無明顯內(nèi)外八字步。

男生讀航空服務(wù)專業(yè)優(yōu)勢有哪些?

體力優(yōu)勢

在人們的印象中空乘這一崗位是一個很輕松休閑的工作，但其實空乘是需要大量的體力，飛機艙門是很沉重的，各方面的體力壓力等，因此男生由于先天的體能優(yōu)勢選擇空乘專業(yè)很有前景。

就業(yè)壓力小

由于在空乘領(lǐng)域中，從業(yè)者大多是都是女性，而男性較少，秉持著“物以稀為貴”的道理，空中乘務(wù)專業(yè)的男生在還未畢業(yè)時便被各大航空公司提前預定，具備著很明顯的就業(yè)優(yōu)勢，空少也是很受歡迎的。

選擇空中乘務(wù)專業(yè)的男生會給人一種安全感

由于空姐都是女性，天生的柔弱反倒沒有那么足夠的安全感，在飛機飛行中，男空乘不僅能夠為乘客提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，也可以照顧同一機組的空姐，與此同時會更加兼顧負責乘客的人身財產(chǎn)安全以及為保障人機安全和處理各類突發(fā)事件，在工作時也明顯的具備著優(yōu)勢。

哈爾濱幼師專業(yè)學校有哪些

哈爾濱航空服務(wù)中等職業(yè)學校

哈爾濱航空服務(wù)中等職業(yè)學校是黑龍江省內(nèi)較早開設(shè)航空服務(wù)專業(yè)的職業(yè)院校之一。學校位于哈爾濱市南崗區(qū)，占地面積約8萬平方米，擁有完善的教學設(shè)施和實訓基地。學校以培養(yǎng)高素質(zhì)、專業(yè)化的航空服務(wù)人才為目標，開設(shè)課程涵蓋航空服務(wù)禮儀、民航英語、客艙服務(wù)、機場地面服務(wù)、安檢技術(shù)等核心內(nèi)容。依托校企合作模式，學校與多家航空公司和機場建立長期合作關(guān)系，為學生提供實習與就業(yè)支持。

學校師資力量雄厚，專職教師中80%以上具有民航行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗或相關(guān)職業(yè)資格證書，確保教學內(nèi)容與行業(yè)需求緊密銜接。校內(nèi)設(shè)有模擬客艙、值機柜臺、安檢設(shè)備等專業(yè)化實訓場所，學生可通過情景化教學掌握實際操作技能。近年來，學生多次在國家級職業(yè)技能競賽中獲獎，就業(yè)率穩(wěn)定在95%以上，主要服務(wù)于哈爾濱太平國際機場及國內(nèi)各大航空公司。

哈爾濱市第一職業(yè)高級中學航空服務(wù)專業(yè)

哈爾濱市第一職業(yè)高級中學是國家級重點中等職業(yè)學校，其航空服務(wù)專業(yè)自2018年起正式招生。學校位于道里區(qū)中心地段，教學資源豐富，專業(yè)設(shè)置緊貼市場需求。航空服務(wù)專業(yè)課程體系包含航空地理、民航法規(guī)、應(yīng)急處理、服務(wù)心理學等理論課程，以及形體訓練、溝通技巧、票務(wù)系統(tǒng)操作等實踐模塊。學校與南航黑龍江分公司簽訂合作協(xié)議，為學生提供崗位見習機會。

該專業(yè)實行"雙師型"教學模式，聘請具有機場工作背景的資深教師授課，同時引入國際航協(xié)（IATA）認證課程體系。學校定期組織學生參與哈爾濱冰雪節(jié)、國際航空展覽等大型活動禮儀服務(wù)，提升綜合職業(yè)素養(yǎng)。畢業(yè)生主要就業(yè)方向包括空中乘務(wù)、機場貴賓接待、航空物流管理等崗位，部分優(yōu)秀學生通過高職單招進入本科院校深造。

黑龍江民航職業(yè)技術(shù)學校

黑龍江民航職業(yè)技術(shù)學校是經(jīng)省教育廳批準設(shè)立的民航類中等職業(yè)學校，專注培養(yǎng)民航地面服務(wù)與運營管理人才。學校航空服務(wù)專業(yè)分為空中乘務(wù)方向和機場地勤方向，課程設(shè)置注重實操能力培養(yǎng)，包含航空運輸管理、危險品運輸、飛行運行基礎(chǔ)等特色課程。校園內(nèi)建有標準化模擬航站樓，配備登機口、行李傳送帶等設(shè)施，實現(xiàn)全真場景教學。

學校實行半軍事化管理，注重學生職業(yè)形象塑造，每日開設(shè)形體與氣質(zhì)訓練課程。與春秋航空、龍江航空等企業(yè)共建訂單班，實施定向培養(yǎng)模式。近年來，學校與韓國仁川國際機場達成人才輸送協(xié)議，為學生開辟國際化就業(yè)渠道。2023屆畢業(yè)生中，有12%進入國際航班服務(wù)崗位，成為東北地區(qū)重要的航空服務(wù)人才培育基地。

哈爾濱現(xiàn)代服務(wù)中等職業(yè)技術(shù)學校

哈爾濱現(xiàn)代服務(wù)中等職業(yè)技術(shù)學校是市屬公辦職業(yè)學校，其航空服務(wù)專業(yè)作為市級重點建設(shè)專業(yè)，主要培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代化航空運輸業(yè)需求的服務(wù)人才。專業(yè)課程融合數(shù)字化管理技術(shù)，開設(shè)民航票務(wù)系統(tǒng)、航空客戶關(guān)系管理、智慧機場運營等前沿課程。學校與哈工大機器人集團合作開發(fā)虛擬現(xiàn)實（VR）教學系統(tǒng)，模擬客艙突發(fā)事件處置等復雜場景。

學校建有東北地區(qū)首個中學生航空科普教育基地，定期組織學生參與機場志愿服務(wù)。在教學中引入日本航空服務(wù)標準體系，強化精細化服務(wù)意識。畢業(yè)生可獲得民航安全檢查員、空中乘務(wù)員等職業(yè)資格證書，近三年升學率連續(xù)突破40%，部分學生通過"3+2"貫通培養(yǎng)模式進入高職院校航空學院。

哈爾濱技師學院航空服務(wù)系

哈爾濱技師學院作為國家級高技能人才培訓基地，其航空服務(wù)系依托學院機械工程與智能化教學優(yōu)勢，培養(yǎng)具有技術(shù)復合能力的航空服務(wù)人才。專業(yè)特色在于融合航空機電基礎(chǔ)課程，開設(shè)飛機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、無人機應(yīng)用基礎(chǔ)等拓展課程，滿足通航產(chǎn)業(yè)人才需求。校內(nèi)設(shè)有波音737模擬訓練艙和塔臺管制模擬系統(tǒng)，實現(xiàn)跨崗位協(xié)同實訓。

該系與黑龍江省通用航空協(xié)會建立戰(zhàn)略合作，重點培養(yǎng)通航機場服務(wù)人員。針對東北地區(qū)冬季航空運輸特點，設(shè)置冰雪天氣應(yīng)急處置專項課程。校企合作單位覆蓋哈爾濱通航產(chǎn)業(yè)園、北大荒通用航空等企業(yè)，畢業(yè)生在直升機觀光接待、航空器適航管理等領(lǐng)域展現(xiàn)出較強競爭力。